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納入時の状態 †
- トリガ設定済 (気筒判別信号にカムセンサを使っています。気筒判別信号の波形整形スレッショルドはクランク回転数でmin150回転時の信号レベルに合わせてありますので、極端にクランキング回転数が低い場合は始動できません。
- トリガタイミングは大体,#1点火がTDC付近に来るように設定しています。火入れ前に合わせ込みを行ってください
- スロットルセンサ,温度センサ,AFセンサは校正していません。
- インジェクタサイズ,初期燃料マップ,点火マップはアバウトに設定してあります。たぶん火は入ると思いますが、オーバーリッチ,orリーンの可能性が高いです
- 初期ファイルはこちら
裏面 D-sub 15pin 外部入出力の端子配列 †
- 特記事項
- 点火、噴射拡張ポートの番号は、気筒番号ではないので注意!!(噴射、点火順)
- A/Fセンサ接続の際は純正O2を取り外すこと!!
- インジェクタは必ず高抵抗品を使うこと!!
Block | PinNo | 配線色 | 機能 | MS ピン名称 | | D-Sub 15P | 1 | 黒 | A/F 入力 マイナス (GND) | GND | | 2 | 橙 | A/F 入力 プラス | O2 | | 3 | - | - | - | | 4 | - | - | - | | 5 | - | - | - | | 6 | - | - | - | | 7 | - | - | - | | 8 | - | - | - | | 9 | - | - | - | | 10 | - | - | - | | 11 | - | - | - | | 12 | - | - | - | | 13 | 緑 | IGN1 | IG1 | | 14 | 黄 | IGN2 | IG2 | | 15 | 青 | IGN3 | WLD | |
- 他IO割り付け
- PE1 : アイドルアップ信号(A/Cコンプレッサ連動)
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