ダイレクトイグニッション化

ダイレクトイグニッションって?

  • 最近の車で一般的な,プラグ1個に対してコイル一個のシステムです

↓こういうやつ*1

dig1.jpg

Megasquirtでダイレクトにすると何が嬉しいの?

  • 同時点火→独立点火になります。
  • 点火回数が減るので、プラグとコイルが長持ちします.時間あたりの消費電力が下がるので燃費が上がるかもしれません.
  • 1点火あたりの点火エネルギーを増やせます。だから何っていわれると,言うほど変わりません.
  • ちなみに,同時点火はコスト制約でうまれた妥協の産物です.
wasted.png
sequential.png

どうやるの?

1

*1 参考文献 http://www.do-da.co.jp/electric/ignition/digk/index.html

添付ファイル: fileNA6_Ignition_Harness.pdf 2240件 [詳細] filewasted.png 509件 [詳細] filesequential.png 527件 [詳細] filedig1.jpg 550件 [詳細]

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Last-modified: 2013-02-13 (水) 22:03:34 (4095d)