ダイレクトイグニッション化 †
ダイレクトイグニッションって? †
- 最近の車で一般的な,プラグ1個に対してコイル一個のシステムです
↓こういうやつ*1
Megasquirtでダイレクトにすると何が嬉しいの? †
- 同時点火→独立点火になります。
- 点火回数が減るので、プラグとコイルが長持ちします.時間あたりの消費電力が下がるので燃費が上がるかもしれません.
- 1点火あたりの点火エネルギーを増やせます。だから何っていわれると,言うほど変わりません.
- ちなみに,同時点火はコスト制約でうまれた妥協の産物です.
どうやるの? †
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